HT-6009-A 汽車冰雹沖擊測試系統(tǒng)

適用標準：

符合ISO 20563:2007《道路車輛 外部材料 抗冰雹沖擊性能試驗方法》、SAE J2444:2019《冰雹沖擊試驗程序》、GB/T 34542-2017《汽車風窗玻璃抗沖擊性試驗方法》

用途：

汽車冰雹沖擊測試系統(tǒng)主要用于模擬自然冰雹天氣對汽車外覆蓋件（如車身鈑金、玻璃、天窗、車頂等）的沖擊影響，評估其抗沖擊性能、耐久性及安全性。

技術規(guī)格：

發(fā)射裝置

1.動力源：壓縮空氣，穩(wěn)定可靠，可快速推動模擬冰雹發(fā)射。

2.氣壓要求：工作氣壓范圍為 6 - 8 bar ，可通過調壓閥精準調節(jié)，以控制模擬冰雹的發(fā)射速度。

3.模擬冰雹規(guī)格：

3.1.直徑：可發(fā)射直徑為15-100mm特殊規(guī)格可定制，以模擬不同大小的真實冰雹。

3.2.質量：對應不同直徑，質量偏差控制在 ±2% 以內，確保每次發(fā)射的模擬冰雹質量穩(wěn)定。如：直徑 25mm 的模擬冰雹，質量約為 7.53g ±2% 。

3.3.沖擊速度：沖擊速度范圍為 10 - 50m/s ±2% ，可根據實際測試需求，通過調節(jié)氣壓等方式精確設定速度。如測試汽車高速行駛時遭遇冰雹的情況，可將速度設定在較高值。

3.4.發(fā)射管參數：

3.4.1.長度：500mm，紫銅材質，保證發(fā)射過程中模擬冰雹運動的穩(wěn)定性。

3.4.2.口徑：與模擬冰雹直徑適配，如發(fā)射 25mm 模擬冰雹時，口徑為 φ25.4mm （其它尺寸另行訂制） 。

3.4.3.裝填方式：手工裝填、分段式彈膛，方便操作且確保裝填過程安全可靠。

3.4.4.擊發(fā)裝置：采用電磁氣閥，響應迅速，可精確控制模擬冰雹的發(fā)射時刻。

3.4.5.槍口距試樣表面距離：500mm，保證模擬冰雹在撞擊試樣前達到穩(wěn)定速度，且該距離可根據實際測試需求在一定范圍內微調

移動裝置：

1.定位精度：±1mm ，確保發(fā)射裝置能夠精準定位到汽車部件的測試位置，提高測試的準確性和重復性。

2.移動軸參數：

2.1X 軸移動距離：2600mm （可根據客戶實際需求定制）。

2.2Y 軸移動距離：1500mm（可根據客戶實際需求定制）。

2.3Z 軸移動距離:1000mm(可根據客戶實際需求定制)。

2.4移動速度：10 - 100mm/s ，可根據測試流程和需求，靈活調整發(fā)射裝置的移動速度，如在尋找測試位置時可快速移動，接近目標位置時緩慢移動以精準定位。

2.5導向方式：工業(yè)成型合金鋁 + 膠質導向輪，保證移動過程平穩(wěn)順暢，減少震動對測試精度的影響。

2.6驅動方式：步進電機 + 鏈條，提供穩(wěn)定的驅動力，實現精確的位置控制。

2.7定位控制方式：PLC 控制步進電機自動定位，通過預先編寫的程序，可實現自動化的定位操作，提高測試效率。

測試平臺參數

1.臺面尺寸：L2500mm x W1300mm x H500mm ，可根據汽車部件的大小進行定制，能夠穩(wěn)定放置各類汽車部件進行測試。

2.臺板材質：工業(yè)成型鋁，具有良好的強度和穩(wěn)定性，且質量較輕，便于安裝和調整。

3.試樣放置方式：水平放置為主，同時可配備多角度調節(jié)工裝，滿足對汽車部件不同角度的測試需求，如模擬冰雹斜向撞擊汽車車身的情況。

測速裝置參數

1.測速原理：通過測定模擬冰雹飛過固定距離s所用時間t，根據 v = s/t 計算模擬冰雹飛行速度。

2.感測裝置：采用高精度光電傳感器，響應速度快，能夠準確捕捉模擬冰雹經過的時刻。

3.測速點間距離：500mm ，該距離經過優(yōu)化設計，既能保證速度測量的準確性，又不會過長影響設備整體布局。

4.測速度精度：±5% ，滿足汽車行業(yè)對測試精度的嚴格要求，確保測試結果可靠。

模擬冰雹制備裝置參數

1.制作方法：將專用冰球模具內灌滿水后放入冰箱冷凍室，待水冷卻結冰后，將模具分開取出模擬冰雹，放置于保溫盒內冷藏備用。

2.模具規(guī)格：

2.1內腔尺寸：與模擬冰雹直徑對應，如制作 25mm，35mm,45mm,55mm 模擬冰雹的模具，內腔直徑為 φ25mm 。

2.2結構設計：上腔為半球形加水漏斗，模具分為兩半合籠組成，方便制作和取出模擬冰雹。

2.3每組模具冰球腔個數：4-6 個，提高模擬冰雹的制作效率。

2.4模具材質：樹脂，耐用且不易變形，保證制作出的模擬冰雹尺寸精度。